Комментарии
анонимно
Блин, всё таки спать походу вредно. Во всяком случае не получается. Итак, события очередного вечера: вчера, где то в районе 16 ч позвонил мне друже мой и приколол - я, грит, в поле стою, на Молочке которое. Во первых, грит, окопался, во вторых - вырвало привод правого колеса. Короче - кАсЯк... Ну чё делать - едем туда, по пути заехав в гараж и взяв необходимый инструмент. Приезжаем и видим картину маслом: Авдотья сидит в русле ручья (хорошо что он уже пересох) в грязи метрах в 100 от нормальной дороги. А приехали на ВАЗ 2114. Так что тянуть было бетолково. Позвонили товарищу на Шевике, тот сказал, что часа через полтора два освободится и приедет. Ждём. Ну а чтоб не скучно ждать было, сгоняли за пивом и за сосиськами :)) Костёрчик развели, сидим, угараем... Пока гоняли з провизией у**али четырнадцатую об трубу из земли торчащую, да так, что удар пришёлся в поперечину и она, погнувшись, увела с собой левое крыло сантиметра на полтора вниз. Опечалились мы по этому поводу, ибо четырнадцатой всего 5 месяцев. Вся надежда теперь по этому поводу на КАСКО.
Тем временем, пока разгорался костёр, мы разбирались с Авдотьей. Как выяснилось, привод вырвало потому, что не была шаровая затянута после ремонта, и на этом бездорожье стойка просто ушла в сторону...
Ну а далбше было пиво с сосиськами, разговоры душевные, даже песни пели перекрикивая мафон.
Время уже приближалось к 12 ночи, товарищ на Шевике тактично отписал юороду. Мы приуныли, т.к. перспектива ночевать в поле не очень радовала. Но тут один из нас вспомнил про своего друга, у которого есть УАЗик. Позвонили. Он приехал. Часа через полтора... А потом всё было настолько чётко, что мне аж понравилось - причепили к нему тросом Авдотью и он, походу вААбще не напрягаясь, как танк попёр её по этой очень сильно пересечённой местности.
Вытащили, отволокли до дому.
Оперативно допили пиво, отмылись от следов поля и разъехались по домам... Время 3 ночи... В 7 вставать, ибо к 8 на работу... Жуть... Вот сижу щас, пишу и залипаю. А ещё думаю на тему того, что работать по субботам - неправильно...
Тем временем, пока разгорался костёр, мы разбирались с Авдотьей. Как выяснилось, привод вырвало потому, что не была шаровая затянута после ремонта, и на этом бездорожье стойка просто ушла в сторону...
Ну а далбше было пиво с сосиськами, разговоры душевные, даже песни пели перекрикивая мафон.
Время уже приближалось к 12 ночи, товарищ на Шевике тактично отписал юороду. Мы приуныли, т.к. перспектива ночевать в поле не очень радовала. Но тут один из нас вспомнил про своего друга, у которого есть УАЗик. Позвонили. Он приехал. Часа через полтора... А потом всё было настолько чётко, что мне аж понравилось - причепили к нему тросом Авдотью и он, походу вААбще не напрягаясь, как танк попёр её по этой очень сильно пересечённой местности.
Вытащили, отволокли до дому.
Оперативно допили пиво, отмылись от следов поля и разъехались по домам... Время 3 ночи... В 7 вставать, ибо к 8 на работу... Жуть... Вот сижу щас, пишу и залипаю. А ещё думаю на тему того, что работать по субботам - неправильно...
← Вернуться к журналу «ТРОЛЛЬ»
Красиво отдыхаешь)))
- Оч бурная ночь у тебя была))) Хорошо хоть, все таки нашелся настоящий друг и помог вам, а то бы заночевали там))) И тогда уж ты точно до работы бы не дошел)))))
P.S. Прикольно, так подробно все описал))) У меня вот тоже суббота никак не ассоциируется с рабочим днем))) Законный выходной можно сказать)))))))