Pascal

Это было просто супер!!!!!!
Отдых на море, который из Питера виделся мне томным лежанием на пляже, был катастрофическим и сумсшедшим благодаря двум братьям-близнецам :)
В Будапеште встретиться с Зайцем не удалось, смски не хотели отправляться поначалу, а потом я не смогла отказаться от прогулки по ночной столице Венгрии. Ну да не последний раз, правда?:)
Отчета писать не буду - впечатлений море (в основном из-за вышеозначенной компании), День Рождения прошел восхитительно (вместо запланированного печального закидывания камней в море) и прочее. Кому чего интересно - а интересно всегда всем разное - я рада буду все рассказать!
За последние двое суток я спала всего 8 часов, а завтра у моей подруги свадьба - и хорошо бы быть выспавшейся и готовой к гуляниям, так что ночью буду, но недолго. Основной "заплыв" в любимый чат и аську ожидается в ночь со вторника на среду (скорее всего) ;) Кто сможет, кто соскучился - приходите :)
Всех целую)

если б я родился в китае, то меня бы звали Tai Ning kuang

ЗЫ. http://www.mandarintools.com/cgi-bin/chinname.pl

мы ЕГЭ писали.
точнее дольше собирались, чем писали.
вместо обещенных 9 - начали в 11. А закончили в 12.30
Но это такие особоодаренныеобделенные интеллектом личности. :)
надеюсь, написала хорошо.
Нет, конечно, не страшно написать хуже, чем в том году... но все-таки грех не потешить самолюбие лишний раз:)

19:05 вечера сижу за компом пью пиво, прошел первый день аудита о результатах говорить рано, одно могу сказать сам себе я за этот день ставлю ОХУЕННО БОЛЬШОЙ МИНУС.

P.S.: Завтра день второй.

До самого важного события в моей жизни осталось всего 14 дней...
Ощущений особых пока нет, только желание появилось: поскорее бы уже, достала эта подготовка :)

и сюда дорвались!))
Вообщем все страхи по поводу зверствований милиции и перекрытия половины города оказались напрасными))
Отдохнули хорошо!)))

Вчера приехал аудит в количестве трех человек. Целых два дня будут проверять как работает IT отдел нашей компании.

Дорога на работу сегодня оказалась исключительно веселой. :)
Начать с того что 91К который ходит от студгородка до 1 Дачной мимо СПТУ 19, седня немного изменил маршрут в результате чего одна из пассажирок незатейливо попросила водителя остановить - около СПИДа Там паравоз вперед летит у СПИДа остановка.:))(на 1 Дачной есть - Центр профилактики венерических заболеваний и СПИДа). От 1 Дачной кое как добрался до автовокзала, Странно, но городской транспорт не ходил вообще. :)(трамваи и троллейбусы тама всякие) Ну а путешествие от вокзала до Комсы где собственно и работаю это просто эпопея, РИСПЕКТ водителю 63 маршрута, благодаря ему в пробках не стояли ни разу. 6)) Одно жалко что не было с собой фотоаппарата, некоторые автомобили в лужах стоили того что бы их сфоткать. :)

P.S.: Интересно, а что ливень натворил на 3 Дачной?? :)))

Вот она современная молодежь никакого уважения к старшим людям даже если они старше всего на каких то немного лет.

P.S.: а ведь мы за них так сказать жизни не жалели на курской дуге. :)

P.S.2.: Вообще с картинкой какой то косяк.:( Ну там короче Студент (Стрелок) и Ведьма (Приятная незнакомка) ни за что стариком обозвали. :(

Вот объясните мне зачем блять нужен сотовый телефон. Для того что бы делать звонки которые никому не нужны. И за которые потом приходится платить. Если он только для этого то может он тогда вообще не нужен???

P.S.: В четверг утром будет полный пи....

в эти вЫходнЫе проводил тестирование палатки в условиях, максимально приближенных к боевым...т.е. на даче..:)...тестирование прошло удачно, палатку мона собратьи разобрать без особЫна физических и умственнЫх напрягов...неудалось затестить палатку под дождем, ибо его не бЫло..хотя предлагали полить ея из шланга, но я отказался...вот...я даволен покупкой...
ЗЫ. 2 SOF: палатка и правда похожа на космический карабль...:)

Незаметно исполняется сто десять лет отечественному автомобилю. В июле 1896 г. на Нижегородской ярмарке Евгений Яковлев и Петр Фрезе представили публике первое русское авто с бензиновым двигателем.

Рисунок первого автомобиля Яковлева и Фрезе
Автомобиль Евгения Яковлева и Петра Фрезе «разобран» историками до последнего болта, хотя не сохранилось ни его образца, ни его чертежей. Мнения делятся примерно поровну: или интересная и продуманная конструкция или топорная копия Benz Velo. Но тем не менее: 1896 год, Россия, вполне рабочий автомобиль – почти вровень с англичанами, пораньше испанцев и шведов.

Но самым важным, наверное, было промышленное происхождение «чуда». По роду занятий его создатели не относились к благородному роду мастеров-самоделкиных.
Читаем дальше →